【概要描述】由我司承建的阳明故居及纪念馆EPC总承包项目、绿云路智慧快速路一标喜获2022年度浙江省“文明现场、未来工地”竞赛先进工地。
- 分类：集团新闻
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- 发布时间：2023-09-13 08:45
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由我司承建的阳明故居及纪念馆EPC总承包项目、绿云路智慧快速路一标喜获2022年度浙江省“文明现场、未来工地”竞赛先进工地。
阳明故居及纪念馆EPC总承包项目：项目位于西小河历史文化街区中，主要有两个单体。其中故居建筑面积5015.31㎡，地上2层木结构；纪念馆建筑面积7453.62㎡，地上1层地下2层，最深开挖深度为20.28米，工程造价26481万元。
绿云路智慧快速路一标：一标段路线全长约 3.62 公里，进行快速化改造，主线按城市快速路（兼顾一级公路）标准设计，地面辅路按城市主干道设计，采用高架主线＋地面道路形式。主线设计速度 80公里/小时，匝道 40 公里/小时，地面辅路 50 公里/小时。主线采用双向 6 车道规模，局部路段增设辅助车道至双向 8 车道；地面辅路标准段采用双向 6 车道规模。
本次荣誉的获得，是浙江省建设建材工会对我司项目部工作的肯定。我司也将继续秉持“让客户称心、员工安心、社会放心是环宇人永恒的追求”的宗旨，不断提升建筑品质，打造更多精品工程，为绍兴建筑业高质量发展贡献出一份力。
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由我司承建的阳明故居及纪念馆EPC总承包项目、绿云路智慧快速路一标喜获2022年度浙江省“文明现场、未来工地”竞赛先进工地。
阳明故居及纪念馆EPC总承包项目：项目位于西小河历史文化街区中，主要有两个单体。其中故居建筑面积5015.31㎡，地上2层木结构；纪念馆建筑面积7453.62㎡，地上1层地下2层，最深开挖深度为20.28米，工程造价26481万元。
绿云路智慧快速路一标：一标段路线全长约 3.62 公里，进行快速化改造，主线按城市快速路（兼顾一级公路）标准设计，地面辅路按城市主干道设计，采用高架主线＋地面道路形式。主线设计速度 80公里/小时，匝道 40 公里/小时，地面辅路 50 公里/小时。主线采用双向 6 车道规模，局部路段增设辅助车道至双向 8 车道；地面辅路标准段采用双向 6 车道规模。
本次荣誉的获得，是浙江省建设建材工会对我司项目部工作的肯定。我司也将继续秉持“让客户称心、员工安心、社会放心是环宇人永恒的追求”的宗旨，不断提升建筑品质，打造更多精品工程，为绍兴建筑业高质量发展贡献出一份力。
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阳明故居及纪念馆EPC总承包项目：项目位于西小河历史文化街区中，主要有两个单体。其中故居建筑面积5015.31㎡，地上2层木结构；纪念馆建筑面积7453.62㎡，地上1层地下2层，最深开挖深度为20.28米，工程造价26481万元。
绿云路智慧快速路一标：一标段路线全长约 3.62 公里，进行快速化改造，主线按城市快速路（兼顾一级公路）标准设计，地面辅路按城市主干道设计，采用高架主线＋地面道路形式。主线设计速度 80公里/小时，匝道 40 公里/小时，地面辅路 50 公里/小时。主线采用双向 6 车道规模，局部路段增设辅助车道至双向 8 车道；地面辅路标准段采用双向 6 车道规模。
本次荣誉的获得，是浙江省建设建材工会对我司项目部工作的肯定。我司也将继续秉持“让客户称心、员工安心、社会放心是环宇人永恒的追求”的宗旨，不断提升建筑品质，打造更多精品工程，为绍兴建筑业高质量发展贡献出一份力。
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由我司承建的阳明故居及纪念馆EPC总承包项目、绿云路智慧快速路一标喜获2022年度浙江省“文明现场、未来工地”竞赛先进工地。
阳明故居及纪念馆EPC总承包项目：项目位于西小河历史文化街区中，主要有两个单体。其中故居建筑面积5015.31㎡，地上2层木结构；纪念馆建筑面积7453.62㎡，地上1层地下2层，最深开挖深度为20.28米，工程造价26481万元。
绿云路智慧快速路一标：一标段路线全长约 3.62 公里，进行快速化改造，主线按城市快速路（兼顾一级公路）标准设计，地面辅路按城市主干道设计，采用高架主线＋地面道路形式。主线设计速度 80公里/小时，匝道 40 公里/小时，地面辅路 50 公里/小时。主线采用双向 6 车道规模，局部路段增设辅助车道至双向 8 车道；地面辅路标准段采用双向 6 车道规模。
本次荣誉的获得，是浙江省建设建材工会对我司项目部工作的肯定。我司也将继续秉持“让客户称心、员工安心、社会放心是环宇人永恒的追求”的宗旨，不断提升建筑品质，打造更多精品工程，为绍兴建筑业高质量发展贡献出一份力。
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阳明故居及纪念馆EPC总承包项目：项目位于西小河历史文化街区中，主要有两个单体。其中故居建筑面积5015.31㎡，地上2层木结构；纪念馆建筑面积7453.62㎡，地上1层地下2层，最深开挖深度为20.28米，工程造价26481万元。
绿云路智慧快速路一标：一标段路线全长约 3.62 公里，进行快速化改造，主线按城市快速路（兼顾一级公路）标准设计，地面辅路按城市主干道设计，采用高架主线＋地面道路形式。主线设计速度 80公里/小时，匝道 40 公里/小时，地面辅路 50 公里/小时。主线采用双向 6 车道规模，局部路段增设辅助车道至双向 8 车道；地面辅路标准段采用双向 6 车道规模。
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