【概要描述】2023年5月3日下午，绿云路I标智慧快速路工程由我司承建段的高架最后一榀小箱梁顺利吊装完成，自此实现主线高架完全贯通，为后续工作开展奠定基础。
- 分类：集团新闻
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- 发布时间：2023-05-06 15:46
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2023年5月3日下午，绿云路I标智慧快速路工程由我司承建段的高架最后一榀小箱梁顺利吊装完成，自此实现主线高架完全贯通，为后续工作开展奠定基础。
在五一节期间，项目管理人员和一线工人坚守岗位，铆足干劲保进度的同时，紧盯安全管理不放松，顺利完成所有剩余小箱梁的吊装。由于两侧3#、4#匝道小箱梁已于主线段预先吊装完成，导致主线部分箱梁采用汽车吊吊装空间不足，故本次吊装剩余的小箱梁采用的是180吨、50m跨度的架桥机进行吊装，同时考虑到5月3日下午节日返程车流高峰的车辆通行安全，项目部积极与交警部门沟通，优化吊装时间及箱梁吊装顺序，在返程高峰前顺利完成吊装。
下一步项目部将积极推进项目进度，做好质量控制、安全文明施工管理工作，力争于年底前基本完成我司承建段施工任务。
供稿：第二工程公司 张华潮
摄影：第二工程公司 金周荣
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2023年5月3日下午，绿云路I标智慧快速路工程由我司承建段的高架最后一榀小箱梁顺利吊装完成，自此实现主线高架完全贯通，为后续工作开展奠定基础。
在五一节期间，项目管理人员和一线工人坚守岗位，铆足干劲保进度的同时，紧盯安全管理不放松，顺利完成所有剩余小箱梁的吊装。由于两侧3#、4#匝道小箱梁已于主线段预先吊装完成，导致主线部分箱梁采用汽车吊吊装空间不足，故本次吊装剩余的小箱梁采用的是180吨、50m跨度的架桥机进行吊装，同时考虑到5月3日下午节日返程车流高峰的车辆通行安全，项目部积极与交警部门沟通，优化吊装时间及箱梁吊装顺序，在返程高峰前顺利完成吊装。
下一步项目部将积极推进项目进度，做好质量控制、安全文明施工管理工作，力争于年底前基本完成我司承建段施工任务。
供稿：第二工程公司 张华潮
摄影：第二工程公司 金周荣
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2023年5月3日下午，绿云路I标智慧快速路工程由我司承建段的高架最后一榀小箱梁顺利吊装完成，自此实现主线高架完全贯通，为后续工作开展奠定基础。
在五一节期间，项目管理人员和一线工人坚守岗位，铆足干劲保进度的同时，紧盯安全管理不放松，顺利完成所有剩余小箱梁的吊装。由于两侧3#、4#匝道小箱梁已于主线段预先吊装完成，导致主线部分箱梁采用汽车吊吊装空间不足，故本次吊装剩余的小箱梁采用的是180吨、50m跨度的架桥机进行吊装，同时考虑到5月3日下午节日返程车流高峰的车辆通行安全，项目部积极与交警部门沟通，优化吊装时间及箱梁吊装顺序，在返程高峰前顺利完成吊装。
下一步项目部将积极推进项目进度，做好质量控制、安全文明施工管理工作，力争于年底前基本完成我司承建段施工任务。
供稿：第二工程公司 张华潮
摄影：第二工程公司 金周荣
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2023年5月3日下午，绿云路I标智慧快速路工程由我司承建段的高架最后一榀小箱梁顺利吊装完成，自此实现主线高架完全贯通，为后续工作开展奠定基础。
在五一节期间，项目管理人员和一线工人坚守岗位，铆足干劲保进度的同时，紧盯安全管理不放松，顺利完成所有剩余小箱梁的吊装。由于两侧3#、4#匝道小箱梁已于主线段预先吊装完成，导致主线部分箱梁采用汽车吊吊装空间不足，故本次吊装剩余的小箱梁采用的是180吨、50m跨度的架桥机进行吊装，同时考虑到5月3日下午节日返程车流高峰的车辆通行安全，项目部积极与交警部门沟通，优化吊装时间及箱梁吊装顺序，在返程高峰前顺利完成吊装。
下一步项目部将积极推进项目进度，做好质量控制、安全文明施工管理工作，力争于年底前基本完成我司承建段施工任务。
供稿：第二工程公司 张华潮
摄影：第二工程公司 金周荣
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下一步项目部将积极推进项目进度，做好质量控制、安全文明施工管理工作，力争于年底前基本完成我司承建段施工任务。
供稿：第二工程公司 张华潮
摄影：第二工程公司 金周荣
