喜讯——热烈庆祝S308省道(二环西路智慧快速路)改造工程全线通车

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  • 发布时间:2023-08-02 10:17
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【概要描述】7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

喜讯——热烈庆祝S308省道(二环西路智慧快速路)改造工程全线通车

【概要描述】7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

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    7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

     

     

    项目从2019月8月开工,于2023年6月竣工验收合格,历时四年。建设过程中面临周边环境复杂、道路交通保通压力大、跨水域桥梁施工安全风险高等诸多困难,在城投集团各级领导及公司领导的关心和支持下,项目各方通过科技攻关、专班运作等举措,扎实推进鉴湖大桥拆除新建、绿云高架全互通立交、娄宫江总长275m跨河曲线钢箱梁、杨绍线大跨度钢箱梁施工、下穿220KV高压线现浇大箱梁等关键性节点的建设,提前近2个月完成建设任务,真正意义上实现了起步晚、竣工早,为绍兴市民出行提供了便利。

     

    供稿 / 摄影:第二工程公司 冯皇良

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    7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

     

     

    项目从2019月8月开工,于2023年6月竣工验收合格,历时四年。建设过程中面临周边环境复杂、道路交通保通压力大、跨水域桥梁施工安全风险高等诸多困难,在城投集团各级领导及公司领导的关心和支持下,项目各方通过科技攻关、专班运作等举措,扎实推进鉴湖大桥拆除新建、绿云高架全互通立交、娄宫江总长275m跨河曲线钢箱梁、杨绍线大跨度钢箱梁施工、下穿220KV高压线现浇大箱梁等关键性节点的建设,提前近2个月完成建设任务,真正意义上实现了起步晚、竣工早,为绍兴市民出行提供了便利。

     

    供稿 / 摄影:第二工程公司 冯皇良

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    项目从2019月8月开工,于2023年6月竣工验收合格,历时四年。建设过程中面临周边环境复杂、道路交通保通压力大、跨水域桥梁施工安全风险高等诸多困难,在城投集团各级领导及公司领导的关心和支持下,项目各方通过科技攻关、专班运作等举措,扎实推进鉴湖大桥拆除新建、绿云高架全互通立交、娄宫江总长275m跨河曲线钢箱梁、杨绍线大跨度钢箱梁施工、下穿220KV高压线现浇大箱梁等关键性节点的建设,提前近2个月完成建设任务,真正意义上实现了起步晚、竣工早,为绍兴市民出行提供了便利。

     

    供稿 / 摄影:第二工程公司 冯皇良

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    7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

     

     

    项目从2019月8月开工,于2023年6月竣工验收合格,历时四年。建设过程中面临周边环境复杂、道路交通保通压力大、跨水域桥梁施工安全风险高等诸多困难,在城投集团各级领导及公司领导的关心和支持下,项目各方通过科技攻关、专班运作等举措,扎实推进鉴湖大桥拆除新建、绿云高架全互通立交、娄宫江总长275m跨河曲线钢箱梁、杨绍线大跨度钢箱梁施工、下穿220KV高压线现浇大箱梁等关键性节点的建设,提前近2个月完成建设任务,真正意义上实现了起步晚、竣工早,为绍兴市民出行提供了便利。

     

    供稿 / 摄影:第二工程公司 冯皇良

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7月31日中午12时,二环西路智慧快速路二期(城南大道至山阴路段)和绿云立交剩余西向南、西向北匝道顺利通车,标志着二环西路全线正式通车。

 

 

项目从2019月8月开工,于2023年6月竣工验收合格,历时四年。建设过程中面临周边环境复杂、道路交通保通压力大、跨水域桥梁施工安全风险高等诸多困难,在城投集团各级领导及公司领导的关心和支持下,项目各方通过科技攻关、专班运作等举措,扎实推进鉴湖大桥拆除新建、绿云高架全互通立交、娄宫江总长275m跨河曲线钢箱梁、杨绍线大跨度钢箱梁施工、下穿220KV高压线现浇大箱梁等关键性节点的建设,提前近2个月完成建设任务,真正意义上实现了起步晚、竣工早,为绍兴市民出行提供了便利。

 

供稿 / 摄影:第二工程公司 冯皇良

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