【概要描述】9月30日晚19时,在晚霞的衬托下随着最后一片小箱梁缓缓落下,标志着由我公司承建的绍兴二环西路智慧快速路一期标段顺利完成关键节点任务,既实现了高架主体基本贯通,也为年底地面道路的通车提供了充足的条件,更为早日还路于民打下了坚实的基础。
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- 发布时间:2021-10-11 13:48
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9月30日晚19时,在晚霞的衬托下随着最后一片小箱梁缓缓落下,标志着由我公司承建的绍兴二环西路智慧快速路一期标段顺利完成关键节点任务,既实现了高架主体基本贯通,也为年底地面道路的通车提供了充足的条件,更为早日还路于民打下了坚实的基础。

2019年9月15日,二环西路智慧快速路第一颗钻孔灌注桩顺利成桩。在严峻的进度要求情况下,我公司始终把施工质量、安全控制工作放在首位,以质量安全受控保施工进度落实,牢记质量安全责任重于泰山,切实做好施工质量安全控制工作。在建设单位(绍兴城投)的超前谋划、提前计划、科学管理以及合理制定施工进度计划下,公司领导全面制订施工计划并贯彻执行业主单位的理念,全力全面全方位安排施工生产,力抓关键节点进度,增加各种大型施工机具设备以及专业施工班组和专业技术人员,利用时间,齐心协力抢进度、保质量、控安全。同时严格控制原材料质量,成品半成品质量,加强工序施工质量控制,按相应标准规范进行隐蔽工程验收工作。保证主要构件(如小箱梁的承载力、挠度、裂缝等)各项性能指标符合规范要求。


自2020年7月30日第一片小箱梁吊起到主线最后一片小箱梁就位历经420余天,无安全质量事故。我公司所承建标段处于绍兴市最繁忙的主干道之一,其中横跨杨绍线钢箱梁段,跨度大、施工难度高、人流量大、交通管控困难,工期紧,任务重,特别是项目周围管线错综复杂,对我们顺利按时完成工程任务产生了重大影响,而尤其以高压电线对三号匝道和四号匝道以及边墩影响最甚,桩基、承台、盖梁、小箱梁的施工举步维艰。
项目部上下通力配合,全员皆兵,顶高温冒酷暑战严寒,确保顺利完成节点任务的同时,加强安全生产文明施工和疫情防护的控制,建成高品质的良心工程,实现了高架主体基本贯通,献礼国庆!
供稿|摄影:第二工程公司 雷彬
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9月30日晚19时,在晚霞的衬托下随着最后一片小箱梁缓缓落下,标志着由我公司承建的绍兴二环西路智慧快速路一期标段顺利完成关键节点任务,既实现了高架主体基本贯通,也为年底地面道路的通车提供了充足的条件,更为早日还路于民打下了坚实的基础。

2019年9月15日,二环西路智慧快速路第一颗钻孔灌注桩顺利成桩。在严峻的进度要求情况下,我公司始终把施工质量、安全控制工作放在首位,以质量安全受控保施工进度落实,牢记质量安全责任重于泰山,切实做好施工质量安全控制工作。在建设单位(绍兴城投)的超前谋划、提前计划、科学管理以及合理制定施工进度计划下,公司领导全面制订施工计划并贯彻执行业主单位的理念,全力全面全方位安排施工生产,力抓关键节点进度,增加各种大型施工机具设备以及专业施工班组和专业技术人员,利用时间,齐心协力抢进度、保质量、控安全。同时严格控制原材料质量,成品半成品质量,加强工序施工质量控制,按相应标准规范进行隐蔽工程验收工作。保证主要构件(如小箱梁的承载力、挠度、裂缝等)各项性能指标符合规范要求。


自2020年7月30日第一片小箱梁吊起到主线最后一片小箱梁就位历经420余天,无安全质量事故。我公司所承建标段处于绍兴市最繁忙的主干道之一,其中横跨杨绍线钢箱梁段,跨度大、施工难度高、人流量大、交通管控困难,工期紧,任务重,特别是项目周围管线错综复杂,对我们顺利按时完成工程任务产生了重大影响,而尤其以高压电线对三号匝道和四号匝道以及边墩影响最甚,桩基、承台、盖梁、小箱梁的施工举步维艰。
项目部上下通力配合,全员皆兵,顶高温冒酷暑战严寒,确保顺利完成节点任务的同时,加强安全生产文明施工和疫情防护的控制,建成高品质的良心工程,实现了高架主体基本贯通,献礼国庆!
供稿|摄影:第二工程公司 雷彬
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9月30日晚19时,在晚霞的衬托下随着最后一片小箱梁缓缓落下,标志着由我公司承建的绍兴二环西路智慧快速路一期标段顺利完成关键节点任务,既实现了高架主体基本贯通,也为年底地面道路的通车提供了充足的条件,更为早日还路于民打下了坚实的基础。

2019年9月15日,二环西路智慧快速路第一颗钻孔灌注桩顺利成桩。在严峻的进度要求情况下,我公司始终把施工质量、安全控制工作放在首位,以质量安全受控保施工进度落实,牢记质量安全责任重于泰山,切实做好施工质量安全控制工作。在建设单位(绍兴城投)的超前谋划、提前计划、科学管理以及合理制定施工进度计划下,公司领导全面制订施工计划并贯彻执行业主单位的理念,全力全面全方位安排施工生产,力抓关键节点进度,增加各种大型施工机具设备以及专业施工班组和专业技术人员,利用时间,齐心协力抢进度、保质量、控安全。同时严格控制原材料质量,成品半成品质量,加强工序施工质量控制,按相应标准规范进行隐蔽工程验收工作。保证主要构件(如小箱梁的承载力、挠度、裂缝等)各项性能指标符合规范要求。


自2020年7月30日第一片小箱梁吊起到主线最后一片小箱梁就位历经420余天,无安全质量事故。我公司所承建标段处于绍兴市最繁忙的主干道之一,其中横跨杨绍线钢箱梁段,跨度大、施工难度高、人流量大、交通管控困难,工期紧,任务重,特别是项目周围管线错综复杂,对我们顺利按时完成工程任务产生了重大影响,而尤其以高压电线对三号匝道和四号匝道以及边墩影响最甚,桩基、承台、盖梁、小箱梁的施工举步维艰。
项目部上下通力配合,全员皆兵,顶高温冒酷暑战严寒,确保顺利完成节点任务的同时,加强安全生产文明施工和疫情防护的控制,建成高品质的良心工程,实现了高架主体基本贯通,献礼国庆!
供稿|摄影:第二工程公司 雷彬
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9月30日晚19时,在晚霞的衬托下随着最后一片小箱梁缓缓落下,标志着由我公司承建的绍兴二环西路智慧快速路一期标段顺利完成关键节点任务,既实现了高架主体基本贯通,也为年底地面道路的通车提供了充足的条件,更为早日还路于民打下了坚实的基础。

2019年9月15日,二环西路智慧快速路第一颗钻孔灌注桩顺利成桩。在严峻的进度要求情况下,我公司始终把施工质量、安全控制工作放在首位,以质量安全受控保施工进度落实,牢记质量安全责任重于泰山,切实做好施工质量安全控制工作。在建设单位(绍兴城投)的超前谋划、提前计划、科学管理以及合理制定施工进度计划下,公司领导全面制订施工计划并贯彻执行业主单位的理念,全力全面全方位安排施工生产,力抓关键节点进度,增加各种大型施工机具设备以及专业施工班组和专业技术人员,利用时间,齐心协力抢进度、保质量、控安全。同时严格控制原材料质量,成品半成品质量,加强工序施工质量控制,按相应标准规范进行隐蔽工程验收工作。保证主要构件(如小箱梁的承载力、挠度、裂缝等)各项性能指标符合规范要求。


自2020年7月30日第一片小箱梁吊起到主线最后一片小箱梁就位历经420余天,无安全质量事故。我公司所承建标段处于绍兴市最繁忙的主干道之一,其中横跨杨绍线钢箱梁段,跨度大、施工难度高、人流量大、交通管控困难,工期紧,任务重,特别是项目周围管线错综复杂,对我们顺利按时完成工程任务产生了重大影响,而尤其以高压电线对三号匝道和四号匝道以及边墩影响最甚,桩基、承台、盖梁、小箱梁的施工举步维艰。
项目部上下通力配合,全员皆兵,顶高温冒酷暑战严寒,确保顺利完成节点任务的同时,加强安全生产文明施工和疫情防护的控制,建成高品质的良心工程,实现了高架主体基本贯通,献礼国庆!
供稿|摄影:第二工程公司 雷彬
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2019年9月15日,二环西路智慧快速路第一颗钻孔灌注桩顺利成桩。在严峻的进度要求情况下,我公司始终把施工质量、安全控制工作放在首位,以质量安全受控保施工进度落实,牢记质量安全责任重于泰山,切实做好施工质量安全控制工作。在建设单位(绍兴城投)的超前谋划、提前计划、科学管理以及合理制定施工进度计划下,公司领导全面制订施工计划并贯彻执行业主单位的理念,全力全面全方位安排施工生产,力抓关键节点进度,增加各种大型施工机具设备以及专业施工班组和专业技术人员,利用时间,齐心协力抢进度、保质量、控安全。同时严格控制原材料质量,成品半成品质量,加强工序施工质量控制,按相应标准规范进行隐蔽工程验收工作。保证主要构件(如小箱梁的承载力、挠度、裂缝等)各项性能指标符合规范要求。


自2020年7月30日第一片小箱梁吊起到主线最后一片小箱梁就位历经420余天,无安全质量事故。我公司所承建标段处于绍兴市最繁忙的主干道之一,其中横跨杨绍线钢箱梁段,跨度大、施工难度高、人流量大、交通管控困难,工期紧,任务重,特别是项目周围管线错综复杂,对我们顺利按时完成工程任务产生了重大影响,而尤其以高压电线对三号匝道和四号匝道以及边墩影响最甚,桩基、承台、盖梁、小箱梁的施工举步维艰。
项目部上下通力配合,全员皆兵,顶高温冒酷暑战严寒,确保顺利完成节点任务的同时,加强安全生产文明施工和疫情防护的控制,建成高品质的良心工程,实现了高架主体基本贯通,献礼国庆!
供稿|摄影:第二工程公司 雷彬